Bir Ekskavatörün Aslında Ne Yaptığı - Ve Doğru Olanı Nasıl Satın Alabilirsiniz?
Yaklaşık sekiz yıldır Liangshan'da ekskavatörler satıyorum ve ilk soru hep aynı: "Gerçekte hangi boyuta ihtiyacım var?" Kısa cevap, bir ekskavatörün kazmaktan çok daha fazlasını yaptığı, ancak yanlış boyutun seçilmesinin size hızlı bir şekilde maliyet getirmesidir.
0,9 metreküp kovaya sahip 20 tonluk bir makine (CAT 320, Komatsu PC200, Sany SY215) günde yaklaşık 120-150 metreküp toprağı hareket ettiriyor ve saatte 15-18 litre mazot yakıyor. Temel budur. Ancak aynı makine bir sökücüye bir kova cıvatasıyla takılıp kalmıyor ve yumuşak kayaları kırıyor, 3.000-5.000 dolarlık bir hidrolik kırıcıyla değiştiriyor ve bütün öğleden sonra beton yığınlarını kırıyor. Alıcıların hendek kazmak için bir makine aldıklarını ve sonunda %60 oranında kırıcıyı çalıştırdıklarını gördüm; bu da ikinci bir teçhizat kiralamaktan çok daha ucuz.
Madencilik için ise 30 ton ve üstüne çıkıyorsunuz. Müşterilere her zaman söylediğim kural: Bir ekskavatör, taşıma mesafesine bağlı olarak beş ila sekiz damperli kamyonla eşleştirilmelidir, bu nedenle asla bir kamyon beklemez. Çoğu zaman yanlış gittiğini gördüğüm şey, alıcıların ortalama günlük üretim yerine ekskavatörü en büyük kaya yığınına göre boyutlandırmasıdır; bu durumda 35 tonluk makine (saatte 25-32 litre yakıyor) günün yarısında boşta kalıyor. Yol işlerinde 20-25 tonluk sınıf en güçlü olanıdır; Lagos veya Dhaka gibi dar kentsel alanlarda, bloğu yırtmadan 2 metrelik bir kapıdan geçebilecek 6-15 tonluk bir kompakta düşersiniz.
Çok yönlülüğü onu paraya değer kılan şeydir. Bir kütük kıskacı takın ve kereste, kapaklı bir kova yüklüyorsunuz ve tahıl veya kumu, bir elektromanyetik mıknatısı taşıyor ve bir geri dönüşüm sahasına hurda yüklüyorsunuz. Batı Afrika ve Güney Asya'daki müşterilerimiz için, özel bir tekerlekli yükleyici yerine ekskavatör satın almanın 1 numaralı nedeni budur; bir makine sabahları kazı yapar, öğleden sonra hurda yükler ve Cumartesi günü kütükleri çeker. Yıkım alıcıları yeni makineleri atlamalı: İyi hidroliklere sahip, kırıcıya cıvatalanmış eski bir 2012-2015 ekskavatörü, Pakistan ve Kenya gibi pazarlarda maliyetini bir yıl içinde geri kazanıyor.
İşte asla bozmayacağım kural: Gelecek yıl bu makineyi çalıştıracağınız ilk üç işi listeleyin. İşin %70'i 20 tonluk sınıfa uyuyorsa, "gelecek için" 35 tonluk bir sınıf almayın. Bir gün madencilik işi, yılda dokuz ayını küçük kanal açmaya harcayan bir makineye 80.000 $'lık amortisman bağlamak yerine, günde 3.000 $'a kiralanabilir. Almayı umduğunuz iş için değil, sahip olduğunuz iş için satın alın.
