Ürün Açıklaması
Otoyollarda çok sayıda Avrupa iş makinesi görüyorsunuz, ancak yoğun sanayi bölgelerine veya{0}bölgesel merkezler arasındaki uzun mesafeli rotalara gittiğinizde HOWO Nx 6x4 kamyon traktörünün asıl temeli hazırladığını göreceksiniz. Stilden çok içerikle ilgili bir varlığı var.
Bu 380 beygir gücündeki üniteyle elde ettiğiniz şey, basit bir fikir etrafında tasarlanmış bir makinedir: Hareket etmeye devam edin. Güç aktarım mekanizması basit-manuel şanzımanla birleştirilmiş sağlam bir dizel motordur. Bu, sürücüye yükü doğrudan hissetme olanağı veren ve elektronik katmanların arkasına saklanmayan türden bir kombinasyondur. 6x4 çekiş, ağır bir römorku çamurlu bir depodan çekerken veya ıslak, eğimli bir alanda gezinirken, sadece asfaltta gezinmek için değil, güven anlamına gelir.
Sağdan- direksiyonlu kabine binmek çok kullanışlı geliyor. Çalışma alanı, beklediğiniz yerde kontroller ve koşu uzun sürdüğünde arka tarafta bir ranza ile düzenlenmiştir. Bu lüksle ilgili değil; saatlerce çalışılabilecek işlevsel, sessiz(imsi) bir yere sahip olmakla ilgilidir. Bu HOWO Nx çekici kafası gibi bir kamyonun değeri, zamanla ve kilometrelerce kendini gösterir. Yaygın olarak anlaşılan bileşenler kullanılarak sağlam, kanıtlanmış akslar ve güçlü bir çerçeve ile üretilmiştir. Bir filo yöneticisi için bu, uzman bir teknisyeni beklerken daha az aksama süresi ve daha kolay bakım anlamına gelir. Ağır ve istikrarlı işler için pragmatik bir seçimdir; güvenilirliği ve sahip olma maliyetini gösterişli broşürlerin önüne koyan iş için uygun bir araçtır.


Bir maden sahasında veya ağır bir inşaat projesinde yeterince zaman harcıyorsunuz ve bir damperli kamyonu omurgasına-şasisine göre yargılamaya başlıyorsunuz. Bu teknik özellikler sayfasıyla ilgili değil; bu, tam yüklü bir yatağın vardiya vardiyasında tekerlek izi olan zemine sert bir şekilde inmesi durumunda ne olacağıyla ilgilidir. Bu konuda çerçeveHOWO Damperli Damperli Kamyon Yeni yüksek-gerilimli çelikten üretilmiştir ve diğer platformlarda başarısız olduğunu gördüğümüz kritik stres noktalarında güçlendirilmiştir. Fark sadece malzeme değil; çapraz-kirişlerin ve uzunlamasına kirişlerin birbirleriyle savaşmak yerine birleşik bir birim olarak çalışacak şekilde yapılandırılma şekli budur. Bunu en çok zorlu yollarda hissedersiniz: kabin sabit kalır ve yük, tüm kamyonu sarsacak gibi değil-güvendedir. Bir tesis yöneticisi için bu, çerçeve çatlakları konusunda daha az endişe ve kaynak onarımları için daha az aksama süresi anlamına gelir. Cezalandırma için inşa edilmiş bir temel, tüm cezayı veriyorHOWO Damperli Damperli Kamyon YeniGüvenmeyi öğrendiğiniz bir tür inatçı dürüstlük.
Bir devrilme sisteminin gerçek testi mükemmel bir günde değil-soğuk sabah sisinde veya her şeyin ısındığı art arda onuncu döngü sırasında yapılır. Damperli kamyonların çoğu kalkar ancak tutarlılığa en çok ihtiyaç duyduğunuz anda tereddüt eder, kekeler veya baskıyı azaltırlar. Bunu diğerlerinden ayıran şey hidrolik pompa ve valf bloğudur. Daha sessiz, daha kararlı bir sistem. Pompa sabit bir akış sağlar ve kontrol valfi, olağan sarsıntı veya döngü ortasında gecikme olmadan, baştan sona tek-silindirin düzgün bir şekilde kaldırılması için ayarlanmıştır. Bunu diğerlerine karşı kıyasladık: PTO'yu devreye aldığınız andan yatağın tamamen kaldırıldığı ve sıfırlandığı ana kadar, bu sürekli olarak daha hızlıdır ve hidrolik yağı daha soğuk çalışır. Bu, çöplük başına yalnızca yirmi saniye kazandırabilir, ancak bir hafta boyunca bu saatler demektir. Daha da önemlisi, bu yumuşak, tekrarlanabilir hareket, hortumlar, silindirler ve kamyonun kendisi üzerinde daha az baskı anlamına gelir. Mühendisler basit bir gerçeğin farkındadır: Güvenilirlik olmadan hızın hiçbir değeri yoktur ve bu sistem her ikisi için de tasarlanmıştır.




Temel Bilgiler.
| Modeli | ZZ3257N3447A1Sürüş tipi: 6*4 Sol/Sağ sürüş | |||||
| Motor | Yapım: SINOTRUK | |||||
| Dizel 4 zamanlı direkt enjeksiyonlu dizel motor | ||||||
| Motor modeli:WD615.69,/WD615.47Euro II emisyon standardı | ||||||
| 6-silindir-su soğutmalı, turboşarjlı ve ara soğutmalı | ||||||
| Maksimum çıktı:336 bg (247 Kw)2200 rpm'de /400hp | ||||||
| Maksimum tork:1350 Nm1300-1600 rpm'de | ||||||
| Silindir sayısı: 6 | ||||||
| Yer değiştirme:9.726 L | ||||||
| Delik: 126 mm | ||||||
| İnme: 130 mm | ||||||
| Özgül yakıt tüketimi: 195 g/kWh | ||||||
| Motor yağı dolum miktarı: 19 l | ||||||
| Soğutma sistemi dolum miktarı (uzun-dönemli dolum): 40 l | ||||||
| 71°C açılmaya başlayan termostat | ||||||
| Çift silindirli hava kompresörü | ||||||
| Sert fan | ||||||
| Bulaşma | HW19710, 10 ileri ve 2 geri | |||||
| Oran: 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91(R1) 3(R2) | ||||||
| Pervane Şaftı | Dişli-şekilli kaplin flanşına sahip çift kardan mafsallı pervane şaftı | |||||
| Ön Aks | HF9, Çift T-kesit kirişli direksiyon | |||||
| Arka Aks | HC16, Preslenmiş aks muhafazası, göbek redüksiyonlu merkezi tek redüksiyon ve tekerlekler ile akslar arasında diferansiyel kilitleri ile. | |||||
| Oran:5,73 Seçenek: 6,72 | ||||||
| Şasi | Çerçeve: 300x80x8mm kesitli U-profilli paralel merdiven çerçevesi ve tamamı soğuk perçinlenmiş çapraz elemanlarla güçlendirilmiş alt çerçeve | |||||
| Ön süspansiyon:10 yarı-eliptik yaprak yay, hidrolik teleskopik çift-hareketli amortisörler ve dengeleyici | ||||||
| Arka süspansiyon:12 yapraklı yarı-eliptik yaylar, boji yayı ve dengeleyici | ||||||
| Alüminyum yakıt deposu: Kilitli yakıt kapağıyla 300 L kapasite, şasinin yan tarafına takılı | ||||||
| Direksiyon | Hidrolik direksiyon, model8118, güç destekli hidrolik direksiyon | |||||
| Frenler | Servis freni: çift devreli basınçlı hava freni | |||||
| Park freni (acil durum freni): yay enerjisi, ön mil ve arka tekerlekler üzerinde çalışan basınçlı hava | ||||||
| Yardımcı fren: motor egzoz freni | ||||||
| ABS kontrol sistemi: seçenek için | ||||||
| Tekerlekler ve Lastikler | Jantlar: 8,5-20, 10 delikli çelik | |||||
| Lastikler:12.00R20, seçenek: 12.00R22.5 Sayılar: 10+1(yedek) | ||||||
Şirket Profili






Küresel Müşteriler Fabrikamızı Ziyaret Ediyor
Tam otomatik ağır kamyon karoseri üretim hattı, sıkı kalite kontrolü ve eksiksiz ulusal ve uluslararası sertifikalarla donatılmış olarak, her kamyonun küresel ihracat standartlarını karşılamasını sağlıyoruz.



SSS
S: Çin'den güvenilir kamyonlar nasıl ithal edilir?
C: Ağır kamyon tedarikçisi seçme konusunda kafanız mı karıştı? Liangshan Big Shark Uluslararası Ticaret A.Ş. Minimum Sipariş Adedi 1 birim kadar düşük olan TEK-DURAK HİZMETİ sunuyor. Afrika, Orta Asya ve dünya çapında ihracat yapıyoruz.
S: Neden Güvenilir Kamyon Ortağınız Olarak Liangshan Big Shark'ı Seçmelisiniz?
C: 8 yılı aşkın ihracat deneyimimiz ve 20,000+ araçlık stokumuzla, ISO ve CE sertifikalı çeşitli modeller (traktör, damperli kamyon, mikser) sağlıyoruz.
S: Sevkiyat Öncesi Kamyon Kalitesini Nasıl Sağlarız?
C: Teslimattan önce Sıkı Kalite Kontrol süreci ve{0}}Üçüncü Taraf Denetimi. Tüm kamyonlarımız sıkı kalite kontrolünden geçmektedir. Onayınız için-gönderim öncesi örnekler sunuyoruz.
S: Kamyon Yapılandırmasını Özelleştirebilir miyim?
C: Evet, özelleştirilmiş çözümler sunuyoruz. Standart teslimat için motor gücünü, kargo kutusu boyutunu ve rengini. 7 gün, özel sipariş için 30 günü seçebilirsiniz.
S: Çin'deki Fabrikamızı Nasıl Ziyaret Edebilirim?
C: Liangshan Big Shark Uluslararası Ticaret A.Ş.'yi ziyaret etmeye hoş geldiniz. Misafirlerimizi Qingdao Havaalanından alıyoruz. Profesyonel ekibimiz üretim hattı boyunca size rehberlik edecektir.
S: Üretim Teslimat Süresi Nedir?
C:-Stoktaki Araçlar: 7 Gün Teslimat. Özel siparişler için-zamanında teslimatı sağlıyoruz. Hızlı sevkiyatı desteklemek için her ay 5,000+ adet stoku güncelliyoruz.
S: Minimum Sipariş Miktarınız (MOQ) Nedir?
A: Adedi=1 Birim. Küçük deneme siparişlerini kabul ediyoruz. Yeni alıcılar için MOQ baskısı yok. Deniz taşımacılığı, hava taşımacılığı ve kara taşımacılığını destekliyoruz.
S: Hangi Ürünleri Tedarik Ediyorsunuz?
A: Tam-ağır makine serisi: HOWO Damperli Kamyon, Traktör Römorku, Beton Mikseri, Vinç ve Kamyon Parçaları. Farklı sektör ihtiyaçlarını karşılayacak 30'dan fazla000+ model.
S: Kamyonlarımız Neden Daha Rekabetçi?
C: Doğrudan fabrika tedariki, aracı yok. Kullanılmış ve yeni kamyonlar için fabrikadan-doğrudan fiyatlar sunuyoruz. Maliyetinizi etkili bir şekilde kaydedin.
S: Satış-Sonrasında Hizmet Veriyor musunuz?
C: Yedek parça tedariği için 7/24 çevrimiçi hizmet. Teknik rehberlik ve bir-yıl garanti sağlıyoruz. Afrika ve Asya'daki-uzun vadeli ortağınızız.
Popüler Etiketler: Howo nx 6x4 kamyon traktörü, Çin Howo nx 6x4 kamyon traktörü üreticileri, tedarikçiler, fabrika