< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=28118192847806170&ev=PageView&noscript=1" />

İskelet Yan Damperli Çit Yarı Römork

Soruşturma göndermek
İskelet Yan Damperli Çit Yarı Römork
Ayrıntılar
İskelet Yan Damperli Çit Yarı Römork listelerini araştırıyorsanız, muhtemelen 13-metre iskelet yüksekliğinde-yan yana damperli kamyon veya bazı işletmelerin çiçek-sepet iskeleti yan boşaltma dediği şey gibi isimlerle karşılaşmışsınızdır. Bu, o treyler ve tam olarak ağır yük taşımacılığı yapanların istediği şekilde üretildi.
Alttaki şasi, normalde taşıma kutularını göreceğiniz türden uygun bir konteyner iskelet çerçevesidir, ancak burada çıkarılabilir bir yeşil çit üst yapısıyla (herkesin kargo çiti veya tahıl çiti adını verdiği o uzun-yan kazık gövdesi) eşleştirilmiştir. Kenarlar 1,8 metre yüksekliğindedir ve konteyner işi için iskeletin arkasına ihtiyaç duyduğunuzda tüm çit düzeneğinin cıvatalarını açabilirsiniz. Güvertenin altında, çerçeve raylarının içine ağır hizmet tipi bir hidrolik silindir- yerleştirilmiştir; bu silindir gövdeyi bir tarafa doğru yatırır, bu da ayrı bir damperli kamyona ihtiyaç duymadan kum, çakıl, kömür veya tahılın hızlı ve temiz bir şekilde boşaltılmasını sağlar.
Filonuz için önemli olan temel özellikler: 3 aks, genel boyutlar 13 metre uzunluk ve 2,55 metre genişlik, standart kingpin kaplin ve çoğu yolda yasal ve stabil kalmasını sağlayan aks yayılımı/yol izi. Yandan-damperli olduğu için, özellikle daha yumuşak zeminlerde, uçtan-boşaltmayla karşılaştığınız yükseklik sorunları veya denge sorunlarıyla uğraşmazsınız. Çit kenarları uygun kilitleme çubukları ve bağlama halkalarıyla yapılmıştır, böylece yük nakliye sırasında yerinde kalır, ancak iş değiştiğinde yine de çıkar.
Ürün sınıflandırma
Yarı{0}römork Aksı
Share to
Açıklama

Ürün Açıklaması

 

 

 
 
 

 

Bu stilin bir grup arama teriminin altında listelendiğini göreceksiniz -satılık iskelet yandan damperli römork, 13m yandan damperli yarı römork, hidrolik çit yandan damperli, konteyner şasi yandan damperli, 3 dingilli yandan damperli römork- ve bunun nedeni, özel bir damper ile çok-kullanımlı iskelet römork arasındaki çok özel bir boşluğu doldurmasıdır. Bir gün toplu taşıma yapıyorsanız ve ertesi gün konteynerleri taşıyorsanız, bu kurulum sizi iki ayrı treyler çalıştırmaktan kurtarır. Sadece çiti kaldırın veiskelet tarafı damperlidüz konteyner taşıyıcısı olmaya geri döndü.

Bunları, yeşil yan paneller, standart 1,8 m çit yüksekliği ve yan-uç silindiri- önceden takılmış şekilde stoklarımızda tutuyoruz. İster buna birİskelet Yan Damperli Çit Yarı Römork, 13-metre yüksekliğinde-yan çöplük veya sadece yeşil çit damperli kamyon, sahada yaptığı iş aynı; geçimini hızla sağlıyor.

 

 
2026062417121835168

Fence Kargo Römorku, çeşitli kargoların taşınması için tasarlanmış çok yönlü ve dayanıklı bir römorktur. Rahat yükleme ve boşaltma için kolayca katlanabilen çıkarılabilir çitli sağlam bir metal çerçeveye sahiptir. Römork ayrıca araca kolay bağlantı için bir bağlantı parçasının yanı sıra sorunsuz taşıma için dayanıklı tekerleklerle donatılmıştır.
Çit Kargo Römorku peyzaj malzemelerini, inşaat malzemelerini veya diğer büyük hacimli eşyaları taşımak için mükemmeldir. Yükün yüklenmesi ve emniyete alınması için geniş alan sağlar ve çiti, farklı boyut ve şekillerdeki eşyaları barındıracak şekilde ayarlanabilir. Römork aynı zamanda hafiftir ve manevra yapması kolaydır, bu da onu hem profesyonel hem de kişisel kullanım için ideal kılar.
Dayanıklı yapısı ve pratik tasarımıyla Çit Kargo Römorku, çok çeşitli malların taşınması için güvenilir ve kullanışlı bir çözümdür. Ekipmanı, aletleri veya diğer öğeleri taşımanız gerekiyorsa, bu römorkun ihtiyaçlarınızı karşılayacağından ve beklentilerinizi aşacağından emin olabilirsiniz.

 

 

 

 

Bu uzun yeşil çit panelleri kalıcı değildir -, cıvataları söküp iskeletten temizlerler, bu da bunu gerçek bir çok-kullanımlı römork yapan şeydir. 1,8 metre yüksekliğindeki düşme kenarları, taşıma sırasında tahıl, kömür, kırılmış kaya veya kumun dökülmesini önler ve kilitleme çubukları, gövde yanlara doğru devrildiğinde çiti sağlam tutar. Filo alıcılarının şu gibi ifadelere başvurduğunu görmek yaygındır:çıkarılabilir yeşil çit yan dökümü, 13 m yüksekliğinde yan tahıl damperli kamyon, veyasatılık çit tarafı yarı damperli kamyontam olarak bu kombinasyona ihtiyaç duyduklarında. Çit kalktığında iskelet konteynerleri her zamanki gibi çalıştırıyor, böylece römork asla boşta kalmıyor.

2026062417122535188

 

 
 

Temel Bilgiler.

 
Öğe Şartname
İsim yandan damperli yarı römork
Başvuru Kömür/Maden/Stand/Taş Yükleme
Döküm Stili Yan Damper
Yükleme Kapasitesi 30T-100T
Aks 2/3/4*13/16T
CHANGDA/FUWA/BPW
Uzunluk 11000mm özelleştirilebilir
Genişlik 2550mm özelleştirilebilir
Yükseklik 1300mm özelleştirilebilir
Hidrolik silindir HYVA (model kargo kutusunun uzunluğuna göredir)
Zemin Plaka Kalınlığı 8 mm
Kargo kutusu kalınlığı 6 mm
Kargo kutusu stili U şekli/Dikdörtgen/Yuvarlak
 
 
 
 
Ana Kiriş
Malzeme Q345/T700
  Yükseklik: 500mm
  Üst Plaka: 14mm
  Orta Plaka: 8mm
  Alt Plaka: 16mm
 
Yorulmak
11,00R20/12R222,5*8/12/16 adet
Linglong/Üçgen/Çift-Para
Jant 8,0/9,0*8/12/16 adet, çelik/alüminyum
Süspansiyon Mekanik/Hava Yastığı
Yaprak Yay 90mm*13/16mm*10 adet
İniş takımı 28T iki-hızlı, JOST/FUWA
Kral Pimi #50(2")/#90(3,5"), JOST/Diğer Marka
Alet Kutusu Çelik

Şirket Profili

 

 
2026041017161315308
Nijeryalı ortaklar
retouch3
Kamyon tabanı
202603101007371616
Benin müşteri denetimi
202603101337573108
Özbek arkadaşlar fabrikayı ziyaret etti.
2026042714361919178
Ganalı arkadaşlar fabrikayı ziyaret ediyor
2026041017165715358
MA'lı arkadaşlar fabrikayı ziyaret ediyor
20260508143019974
 
20260310101212274
 
202603190957516708
 
Küresel Müşteriler Fabrikamızı Ziyaret Ediyor

 

Tam otomatik ağır kamyon karoseri üretim hattı, sıkı kalite kontrolü ve eksiksiz ulusal ve uluslararası sertifikalarla donatılmış olarak, her kamyonun küresel ihracat standartlarını karşılamasını sağlıyoruz.

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

SSS

 

 

SSS

S: Teslim süreniz ne kadardır?

C: Genellikle, depozitonuzu aldıktan sonra üretim yaklaşık 15-25 iş günü sürer. Endişelenmeyin, tıpkı tüm süreç boyunca yaptığımız gibi, size düzenli olarak kamyonunuzun-yapım aşamasındaki gerçek zamanlı fotoğraflarını göndereceğiz.

S: Hangi ödeme yöntemlerini kabul ediyorsunuz?

C: Görüşte T/T, L/c'yi kabul ediyoruz ve diğer şartlar tartışılabilir. Genellikle sevkıyattan önce %30 depozito ve %70 bakiye ile çalışıyoruz. Yıllardır bu işin içindeyiz, dolayısıyla işlem sizin için kesinlikle güvenli ve sorunsuzdur.

S: Kamyonlar için garanti veriyor musunuz?

C: Evet, 12-aylık veya belirli bir kilometre (hangisi önce gelirse) garantisi sunuyoruz. Profesyonel satış sonrası ekibimiz çevrimiçi rehberlik, teknik yardım ve orijinal yedek parçaların hızlı tedariki ile size destek olacaktır.

S: Ülkeme nakliyeyi ayarlamanıza yardımcı olabilir misiniz?

C: Elbette! Dünya çapında kamyon ihracatı konusunda zengin deneyime sahibiz. Ro-Ro gemisi, konteyner veya dökme yük gemisi ile gönderim yapabiliyoruz ve her şeyin sorunsuz ilerlediğinden emin olmak için tüm ihracat belgeleri ve gümrük işlemlerini biz hallediyoruz.

S: Kamyonlar yeni mi yoksa ikinci{0}}el mi?

C: Esas olarak yeni ticari araçları doğrudan kendi fabrikamızdan tedarik ediyoruz. Ancak yüksek-kaliteli ikinci el kamyonlara ihtiyacınız varsa, bunları bütçenize ve gereksinimlerinize göre de tedarik edebiliriz.

S: Sağdan direksiyonlu (RHD)-kamyonlar üretebilir misiniz?

C: Kesinlikle! Hem soldan- direksiyonlu (LHD) hem de sağ-dan direksiyonlu (RHD) kamyonları yerel trafik düzenlemelerinize mükemmel şekilde uyacak şekilde yapılandırabiliriz. İhtiyaçlarınızı bize bildirmeniz yeterli.

S: Kamyonları sevkıyattan önce inceleyebilir miyim?

C: Fabrikamızı her zaman ziyaret edebilir ve araçları istediğiniz zaman kendiniz inceleyebilirsiniz. Teslimattan önce SGS gibi-bir üçüncü taraf incelemesi de ayarlayabiliriz. İyi niyet, işbirliğimizin temelidir.

 

 

 

 

 

Popüler Etiketler: iskelet yan damperli çit yarı römork, Çin iskelet yan damperli çit yarı römork üreticileri, tedarikçiler, fabrika

Soruşturma göndermek