İkinci el SINOTRUK NX Damperli Kamyon

Soruşturma göndermek
İkinci el SINOTRUK NX Damperli Kamyon
Ayrıntılar
İkinci El SINOTRUK NX Damperli Kamyon, zorlu inşaat, madencilik ve inşaat mühendisliği ortamlarında yüksek kapasiteli malzeme taşımacılığı için tasarlanmış ağır hizmet tipi bir ticari araçtır. Yüksek torklu dizel aktarma organı ve çok kademeli hidrolik devrilme mekanizması ile güçlendirilmiş ağır kalibreli merdiven şasisi üzerine inşa edilen bu ünite, sürekli şok yükleri altında güvenilir tırmanma kabiliyeti, hızlı çevrim süreleri ve yapısal dayanıklılık sunar.
Ürün sınıflandırma
İkinci El Damperli Kamyon
Share to
Açıklama

İkinci El SINOTRUK NX Damperli Kamyon, zorlu inşaat, madencilik ve inşaat mühendisliği ortamlarında yüksek kapasiteli malzeme taşımacılığı için tasarlanmış ağır hizmet tipi bir ticari araçtır. Yüksek torklu dizel aktarma organı ve çok kademeli hidrolik devrilme mekanizması ile güçlendirilmiş ağır kalibreli merdiven şasisi üzerine inşa edilen bu ünite, sürekli şok yükleri altında güvenilir tırmanma kabiliyeti, hızlı çevrim süreleri ve yapısal dayanıklılık sunar. İkinci el araçların her biri, denizaşırı filo operasyonları için anında konuşlandırma hazırlığı ve güvenilir yük kapasitesi sağlamak amacıyla sıkı mekanik restorasyondan, güç aktarma organı testlerinden ve şasi hizalamasından geçer.

 

Teknik Şartname

 

Şartname Parametresi

Operasyonel Veriler

Aks Düzeni ve Dingil Mesafesi

6x4 / 8x4 Ağır Hizmet Tahrik; 3825 mm + 1350 mm

Brüt Araç Ağırlığı (GVWR)

32.000 kg (6x4) / 41.000 kg (8x4)

Kargo Kutusu Boyutu (L × G × Y)

5600mm–6500mm × 2300mm × 1500mm

Geometrik Kutu Hacmi

18 ila 26 Metreküp

Boş Ağırlık ve Yük

15.500–18.000 kg Bordür; 16.000–25.000 kg Taşıma Kapasitesi

Motor Hacmi ve Çıkışı

10,5L–12,4L Dizel; 380 ila 430 Beygir Gücü

Tork Eğrisi ve Emisyonlar

1800–2200 Nm (1000–1400 dev/dak); Avrupa II–V

Şanzıman ve Debriyaj

10 İleri / 2 Geri Manuel/AMT; Kuru Bobin

Akslar ve Süspansiyon

7t/9t Ön Yönlendirme; 16t Hub-Redüksiyon Arka; Yaprak Yay

Direksiyon ve Fren Sistemi

Güç Destekli Direksiyon; Tam Pnömatik Çift Devre

Lastik Özellikleri

12,00R20 veya 315/80R22,5 Arazi Tipi Radyal

Devrilme Mekanizması

Öne Monte Çok Kademeli Silindir (45t Kaldırma)

Hidrolik Pompa ve Çevrim

Yüksek Deplasmanlı Dişli Pompa; 30–45s Yükseklik

Tırmanma Kabiliyeti ve Açıklık

>%35 Gradyan Yeteneği; Min 300mm Yerden Yükseklik

 

Güç Aktarma Organları ve Performans Mimarisi

 

Yüksek Torklu Dizel Çıkışı:Düşük RPM eşiklerinde sürekli düz bant çekme gücü sağlayan sıralı 6 silindirli turboşarjlı motorlar.

Senkronize Tahrik Hattı:Sürekli hidrolik çıkış için doğrudan motor PTO üniteleriyle eşleştirilmiş ağır hizmet tipi mekanik dişli kutuları.

Termal Yönetim:50 dereceye kadar ortam sıcaklıklarına kadar sürekli çalışma için tasarlanmış çift çekirdekli yüksek kapasiteli radyatör ve ara soğutucu matrisi.

 

Aktarma Organları ve Şasi Mühendisliği

 

Yük Taşıyan Çerçeve:Dövme merkezli yönlendirme aksları, diferansiyel kilitlere sahip ağır çift poyra redüksiyonlu tahrik akslarıyla birleştirildi.

Süspansiyon Sertliği:Çok yapraklı yarı eliptik yaylar, ağır stabilizatör çubukları ve tork çubuklarıyla desteklenerek gövdenin yanal yuvarlanmasına karşı direnç sağlar.

Geciktirme Sistemleri:Kontrollü inişler için egzoz motor frenleme geciktiricileriyle entegre çift devreli pnömatik fren sistemleri.

 

Gövde Yapısı ve Hidrolik Devirme

 

Aşınmaya Dayanıklı Kutu Malzemeleri:8 mm yüksek gerilimli çelikten yapılmış zemin plakaları; 6 mm yapısal plakalardan yapılmış yan ve bagaj kapağı duvarları.

Yapısal Güçlendirme:Kaya etkisi altında panel deformasyonunu önleyen harici dikey takviyeler ve sürekli kaynaklı kanal çapraz elemanları.

Devrilme Mekanizması:Oransal basınç tahliye valfleri ve büyük kapasiteli yağ filtreleme devreleri aracılığıyla çalışan teleskopik ön kaldırma silindirleri.

 

Çalışma Koşulları ve Yük Yönetimi

 

Statik Yük Dağılımı:Tam toplu dolum altında yüzde 30 ön ve yüzde 70 arka tandem ağırlık dağılımını koruyan optimize edilmiş ağırlık merkezi.

Arazide Hareketlilik:Kayalık servis yollarında kritik güç aktarma organı bileşenlerini koruyan çelik ağır hizmet radyatörü ve yağ karteri koruma plakaları.

 

Araç Muayene ve Yenileme

 

Güç Aktarma Organı Tanılaması:Piyasaya sürülmeden önce motor dinamometresi testini, yakıt enjektörü kalibrasyonunu ve şanzıman dişlisi muayenesini tamamlayın.

Yapısal Bütünlük Kontrolleri:Yüksek gerilimli çerçeve raylarının ultrasonik testi ve tüm travers bağlantı elemanlarının tork doğrulaması.

Hidrolik Servis:Hidrolik contaların tamamen değiştirilmesi, rezervuar hattının yıkanması ve silindir basınç testi.

 

Operasyonel Uygulamalar

 

Açık Ocak Madenciliği:Ham patlatılmış kaya, mineral cevheri ve aşırı yükün çıkarma yüzeylerinden birincil kırıcılara taşınması.

Ağır Altyapı:Yol yatağı alt temel malzemelerinin, asfalt agregasının ve beton harmanlama agregalarının taşınması.

İnşaat mühendisliği:Büyük inşaat alanlarındaki hafriyat kalıntılarının, beton molozlarının ve saha temizleme kalıntılarının temizlenmesi.

 

İhracat Lojistiği ve Taşımacılığı

 

Sökme ve Hazırlık:Konteyner alanını veya düz raf profil boyutlarını optimize etmek için yan aynaların ve yardımcı hava tanklarının çıkarılması.
Korozyon Koruması:Boyasız işlenmiş yüzeylere ve elektrik konnektörlerine denizcilik sınıfı korozyon önleyici balmumu kaplamanın uygulanması.
Nakliye Yöntemleri:Roll-on/Roll-off deniz taşımacılığı veya sertifikalı bağlama zincirleriyle güvenli 40 metrelik düz raflı konteynerleştirme.

 

Sıkça Sorulan Sorular

 

S: Kullanılmış bir ünitenin tipik kalan hizmet ömrü nedir?

C: Kalan çalışma ömrü bakım geçmişine ve çalışma alanına bağlıdır, ancak tamamen yenilenen üniteler genellikle standart bakım programları kapsamında 5 ila 8 yıllık ağır ticari hizmet sunar.

S: Çöp kutusu hacmi sevkıyattan önce değiştirilebilir mi?

C: Kutu kaplamaları, uzatma yan panelleri ve bagaj kapısı konfigürasyonları, belirli kargo yoğunluğu gereksinimlerine uygun olarak özelleştirilebilir veya güçlendirilebilir.

S: Sevkiyattan önce mekanik durum nasıl doğrulanır?

C: Her kamyon, motor kompresyonu, fren verimliliği,

S: Hangi ihracat belgeleri sağlanıyor?

C: Gönderiler orijinal konşimentoyu, ticari faturayı, çeki listesini, menşe şahadetnamesini ve sevkıyat öncesi muayene sertifikalarını içerir.

Popüler Etiketler: kullanılan sinotruk nx damperli kamyon, Çin kullanılan sinotruk nx damperli kamyon üreticileri, tedarikçiler, fabrika

Soruşturma göndermek