Ürün Açıklaması
40t / 60t Çelik Düz Yataklı Yarı Römork – Afrika'da Konteyner Nakliyesi için 3 veya 4 Dingil
Afrika yollarına dayanabilen bir Konteyner Düz Yataklı Yarı-Römorka mı ihtiyacınız var? Bu öyle. Hava yastıkları yok, hassas elektronikler yok; yalnızca ağır çelik, mekanik süspansiyon ve çalışmaya devam eden akslar var.
Standart 20ft/40ft konteynerler için 3 akslı 40t'yi seçin. Veya 4 akslı 60 ton – ağır yükler veya yumuşak zeminler için daha iyi ağırlık dağılımı.
Kaynaklı uzun farlar, ISO döner kilitler, çift-hatlı havalı frenler. Herhangi bir yerel atölyenin tamir edebileceği kadar basit. Lagos'tan Mombasa'ya ve Lusaka'ya kadar çalışıyor.
Düz yataklı platform aynı zamanda sadece konteynerleri değil keresteyi, ruloları ve makineleri de taşıyor.
Teknik özellikler sayfasına mı ihtiyacınız var? Söylemek
Ana Şasi ve Traversler – Afrika Yük Çevrimleri için Güçlendirilmiş
Herhangi bir Düz Yataklı Konteyner Yarı-Römorkunun omurgası, ana şasisidir. Bizimki, standart tasarımlardan daha sıkı olan, 500 mm aralıklarla aralıklı traverslere sahip yüksek-gerilimli çelik kanal kirişleri kullanır. Neden? Çünkü oluklu çakıl yollarda tekrarlanan esnemeler daha geniş aralıkların çatlamasına neden olur. Bu öyle değil. İçten ve dıştan kaynaklıdır, atlama kaynağı yoktur. Lusaka ve Ndola arasında bir römork çerçevesi kopardıysanız farkı bilirsiniz. 40t veya 60t, 3 veya 4 aks için derecelendirilmiştir. Çerçeve tek başına konteynırı, büküm kilitlerini hizadan çıkarmadan taşır.
Süspansiyon ve Aks Dengeleyicileri – Yaprak Yay Kurulumu, Hava Yastığı Yok
Afrika rotalarında çalışan Konteyner Düz Yataklı Yarı-Römorklarda havalı süspansiyonu unutun. Çalılıkta patlayan bir çanta ve iki gün boyunca mahsur kalırsın. Bu römork, dökme çelik dengeleyicilere sahip üç veya dört yapraklı-yaylı akslarla çalışır; aşırı yüklendiğinizde ve yol çukurlardan başka bir şey olmadığında çalışmaya devam eden türden. 4 dingilli 60t versiyonu, tahriklerde 12 yapraklı paketler ve arkalarda 10 yapraklı paketler kullanır. Yükseklik valfi yok, kompresör yok. Yaprak kırılırsa sadece meme uçlarını ve çekici yağlayın. Yerel kaynakçılar yama yapabilir. Gün batımından önce tekrar yuvarlanacaksınız.
Temel Bilgiler.
|
Öğe |
Şartname |
|
Ürün Adı |
Düz Yataklı Yarı{0}}Römork |
|
Dara Ağırlığı |
7,0 Ton |
|
Yük |
50 Ton |
|
Genel Boyutlar |
12400 × 2610 × 1550 mm |
|
Ana Çerçeve |
- Ana Kiriş: Yüksek mukavemetli Q345B çelik, 520 mm derinliğinde kaynaklı I-profil kirişler |
|
Çapraz Kiriş |
Ağır hizmet tipi kalınlaştırılmış 10# kanal çeliği |
|
Yan Kiriş |
Ağır hizmet tipi 18# kanal çeliği |
|
Zemin Plakası |
3mm kalınlığında baklavalı sac |
|
Akslar |
13/16/20 ton kapasiteli, 2/3/4/5/6 aks opsiyonel |
|
Kral Pimi |
2,00" (50#) cıvatalı kral pimi, JOST marka |
|
Süspansiyon |
Dengeleyicilere sahip ağır hizmet üç{0}dingilli süspansiyon, Amerikan tasarımı |
|
Çelik Yay |
Altı set güvenilir ünlü marka yay, 10 adet yaprak yay |
|
İniş takımı |
28 ton kaldırma kapasitesi, iki-hızlı tasarım |
|
Lastikler |
12R22.5, Triangle marka (müşteri isteğine göre diğer markalar da mevcuttur) |
|
Jantlar |
9.00-22.5 (müşteri isteğine göre markalar isteğe bağlıdır) |
|
Boyama Süreci |
Tam kumlama +-korozyon önleme işlemi |
|
Yan Koruma |
Müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir |
|
Elektrik Sistemi |
7 pinli ISO 1185 soketli 24V sistem, LED ışıklar |
|
Yedek Lastik Taşıyıcı |
Yükselticili iki-ağır hizmet tipi stepne taşıyıcısı |
|
Alet Kutusu |
1 set (1,0 × 5,0 m) şunları içerir: |
Şirket Profili
Küresel Müşteriler Fabrikamızı Ziyaret Ediyor
Tam otomatik ağır kamyon karoseri üretim hattı, sıkı kalite kontrolü ve eksiksiz ulusal ve uluslararası sertifikalarla donatılmış olarak, her kamyonun küresel ihracat standartlarını karşılamasını sağlıyoruz.
SSS
S: Çin'den güvenilir kamyonlar nasıl ithal edilir?
C: Ağır kamyon tedarikçisi seçme konusunda kafanız mı karıştı? Liangshan Big Shark Uluslararası Ticaret A.Ş. MOQ'u 1 birim kadar düşük olan TEK-DURAK HİZMETİ sunuyor. Afrika, Orta Asya ve dünya çapında ihracat yapıyoruz.
S: Neden Güvenilir Kamyon Ortağınız Olarak Liangshan Big Shark'ı Seçmelisiniz?
C: 8 yılı aşkın ihracat deneyimimiz ve 20,000+ araçlık stokumuzla, ISO ve CE sertifikalı çeşitli modeller (traktör, damperli kamyon, mikser) sağlıyoruz.
S: Sevkiyat Öncesi Kamyon Kalitesini Nasıl Sağlarız?
C: Teslimattan önce Sıkı Kalite Kontrol süreci ve{0}}Üçüncü Taraf Denetimi. Tüm kamyonlarımız sıkı kalite kontrolünden geçmektedir. Onayınız için-gönderim öncesi örnekler sunuyoruz.
S: Kamyon Yapılandırmasını Özelleştirebilir miyim?
C: Evet, özelleştirilmiş çözümler sunuyoruz. Standart teslimat için motor gücünü, kargo kutusu boyutunu ve rengini. 7 gün, özel sipariş için 30 günü seçebilirsiniz.
S: Çin'deki Fabrikamızı Nasıl Ziyaret Edebilirim?
C: Liangshan Big Shark Uluslararası Ticaret A.Ş.'yi ziyaret etmeye hoş geldiniz. Misafirlerimizi Qingdao Havaalanından alıyoruz. Profesyonel ekibimiz üretim hattı boyunca size rehberlik edecektir.
S: Üretim Teslimat Süresi Nedir?
C:-Stoktaki Araçlar: 7 Gün Teslimat. Özel siparişler için-zamanında teslimat yapılmasını sağlıyoruz. Hızlı sevkiyatı desteklemek için her ay 5,000+ adet stoku güncelliyoruz.
S: Minimum Sipariş Miktarınız (MOQ) Nedir?
A: Adedi=1 Birim. Küçük deneme siparişlerini kabul ediyoruz. Yeni alıcılar için MOQ baskısı yok. Deniz taşımacılığı, hava taşımacılığı ve kara taşımacılığını destekliyoruz.
S: Hangi Ürünleri Tedarik Ediyorsunuz?
A: Tam-ağır makine serisi: HOWO Damperli Kamyon, Traktör Römorku, Beton Mikseri, Vinç ve Kamyon Parçaları. Farklı sektör ihtiyaçlarını karşılayacak 30'dan fazla000+ model.
S: Kamyonlarımız Neden Daha Rekabetçi?
C: Doğrudan fabrika tedariki, aracı yok. Kullanılmış ve yeni kamyonlar için fabrikadan-doğrudan fiyatlar sunuyoruz. Maliyetinizi etkili bir şekilde kaydedin.
S: Satış Sonrası-Hizmet Veriyor musunuz?
C: Yedek parça tedariği için 7/24 çevrimiçi hizmet. Teknik rehberlik ve bir-yıl garanti sağlıyoruz. Afrika ve Asya'daki-uzun vadeli ortağınızız.
Popüler Etiketler: düz yataklı konteyner yarı-römork, Çin düz yataklı konteyner yarı-römork üreticileri, tedarikçiler, fabrika
