Ürün Açıklaması
Bu ikinci el Shacman damperli kamyon, 2019'dan 2022'ye kadar olan model yıllarına sahiptir ve orijinal güç aktarım mekanizmasını koruyarak 80.000 ila 250.000 kilometre arasında gerçek kilometreye sahiptir. Bir ağır-kamyon tedarikçisi olarak, temel rekabet gücümüz, yurtdışından OEM yedek parçalarının doğrudan tedariğinde ve ihracattan sonra iş sahasının anında hazır olmasını garanti etmek için katı bir-karsi{-hasarsız + ikili mekanik inceleme" politikasında yatmaktadır. Damper kutusu ve şasi boyutları, belirli maden veya hafriyat koşullarına uyacak şekilde esnek bir şekilde ayarlanabilir.
Web sitesi
https://www.dsytruck.com/
Telefon Numarası
+8619963797658
E-posta
admin@dsytruck.com

Hazırlık süreci

Bu ikinci el Shacman damperli kamyon için, ihracattan önce katı bir "3-Aşamalı" yenileme süreci uyguluyoruz: tam güç aktarma sistemi testi (silindir sıkıştırması ve ECU teşhisi), kaza hasarını ortadan kaldırmak için-tahribatsız şasi yapısı incelemesi ve yeni lastiklerin, fren balatalarının, debriyajların ve tüm yağ keçelerinin zorunlu olarak değiştirilmesi. Her ünite ağır-yüklü bir yol testinden geçer ve iki dilli bir inceleme raporuyla birlikte gelir. Profesyonel bir ağır hizmet kamyonu tedarikçisi olarak- temel gücümüz, araç durumu konusunda mutlak şeffaflıktır ve denizaşırı müşterilerimize vardıklarında iş sahasına anında hazır olmalarını sağlamaktır.
Temel Bilgiler.
| Maksimum hız: | 90 km/saat |
| Dingil açıklığı: | 3175+1400 mm |
| Motor | Weichai WP12.430E62 |
| Emisyon standardı: | Ulusal VI |
| Beygir gücü: | 430 hp |
| Maksimum çıkış gücü: | 316 kW |
| Maksimum tork: | 2100 N·m |
| Maksimum tork hızı: | 1000-1400 dev/dak |
| Nominal hız: | 1900 dev/dak |
| Motor tipi: | CR+DOC+DPF+Hi_SCR |
| Kargo kutusunun uzunluğu | 5,8 metre |
| Kargo kutusu genişliği: | 2,35 metre |
| Kargo kutusu yüksekliği | 1,5 metre |
| Konteyner formu: | Kendiliğinden-boşaltma türü |
| Boşaltma formu: | Kendiliğinden-boşaltma türü |
| Taksi | Uzatılmış düz-tavanlı kabin |
| Sürücü koltuğu formatı: | Hava yastığı şokunu-emen koltuk |
| Çerçeve boyutu: | 850×300(8+7) mm |
| Ön aks açıklaması: | Tamburlu ön aks |
| Ön aksın izin verilen yükü: | 6500/6500kg |
| Arka aks açıklaması: | Tambur tahrik aksı |
| Arka aksta izin verilen yük: | 18.000 (iki-eksen grubu) kg |
| Hız oranı: | 5.92 |
| Süspansiyon tipi (ön/arka): | Çok-yapraklı yaylar + dört at |
| Yay plakalarının sayısı: | 14/14/12 |
| Lastik özellikleri: | 12.00R20 18PR |
| Lastik sayısı | On iki |
| Yakıt deposu kapasitesi: | 400L alüminyum alaşımı |
| Şanzıman modeli: | Hızlı S13MDQ |
| Şanzıman markası: | Hızlı |
| İleri vites: | "13 seviye" |
| Geri vites numarası: | 1 |
| Kabuk malzemesi: | Alüminyum kabuk |
| Temel yapılandırma: | Hidrolik ana koltuk, dört-noktalı hidrolik süspansiyonlu kabin, elektrik kontrollü otomatik sabit sıcaklıkta klima, elektrikli cam yıkayıcı, normal dikiz aynaları, manuel çevirme, teleskopik şaft kontrolü, normal hava filtresi, metal tampon, menteşeli üst basamak, radyatör koruma ızgarası, arka lamba koruma ızgarası, 180Ah bakım gerektirmeyen- akü, SHACMAN logosu, tam İngilizce logo. |
ürün detayları

Arka aks, çok-katmanlı, kalınlaştırılmış çelik levha yaylı süspansiyon ve yüksek-mukavemetli U-şekilli kilitleme cıvatalarıyla donatılmıştır. Çerçeve genel olarak kumlama-pas önleme işlemine tabi tutulur. Madencilik alanlarında ve büyük-ölçekli hafriyat projelerinde sık ve-ağır yük darbelerine dayanacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır. Temel yapısal bileşenler yurt içi ağır kamyonların ortak standartlarını benimser ve yedek parçalar yurt dışı yerel pazarlardan kolaylıkla satın alınabilir.
Yüksek ve geniş sürücü kabini, sürücünün başının ve omuzlarının hareket etmesi için geniş alan sağlar. Ultra-geniş ön cam tasarımı kör bölgeyi önemli ölçüde azaltarak karmaşık madencilik ve inşaat ortamlarında güvenli gözlemi daha kolay hale getirir. İç operasyon konsolu ve direksiyon derinlemesine temizlik ve hazırlık sürecinden geçirildi ve koltuklar, teslimattan hemen sonra kullanıma hazır hale getirilebilmeleri için yeni koruyucu kapaklarla kaplandı.




Şirket Profili
müşteri durumu






Fabrika|Atölye






sertifika



toplu taşıma

Yepyeni-damperli kamyonlarımız, ağır hizmet tipi düz yataklı römorklara-profesyonelce sabitlenir ve liman teslimatı ve denizaşırı sevkiyat için tamamen hazırlanır. Sevk edilmeden önce her araç, motor performansını, gövde durumunu ve aksesuarların eksiksizliğini kapsayan sıkı bir-sevkiyat öncesi denetimden geçer ve her kamyonun güvenilir kapıdan{-kapıya lojistik desteğiyle varış noktanıza mükemmel durumda ulaşmasını garanti eder.



SSS
S: Teslimat süreniz ne kadardır?
C: Genellikle, depozitonuzu aldıktan sonra üretim yaklaşık 15-25 iş günü sürer. Endişelenmeyin, tıpkı tüm süreç boyunca yaptığımız gibi, size düzenli olarak kamyonunuzun-yapım aşamasındaki gerçek zamanlı fotoğraflarını göndereceğiz.
S: Hangi ödeme yöntemlerini kabul ediyorsunuz?
C: T/T, L/c'yi görüşte kabul ediyoruz ve diğer şartlar tartışılabilir. Genellikle sevkıyattan önce %30 depozito ve %70 bakiye ile çalışıyoruz. Yıllardır bu işin içindeyiz, dolayısıyla işlem sizin için kesinlikle güvenli ve sorunsuzdur.
S: Kamyonlar için garanti veriyor musunuz?
C: Evet, 12-aylık veya belirli bir kilometre (hangisi önce gelirse) garantisi sunuyoruz. Profesyonel satış sonrası ekibimiz çevrimiçi rehberlik, teknik yardım ve orijinal yedek parçaların hızlı tedariki ile size destek olacaktır.
S: Ülkeme nakliyeyi ayarlamanıza yardımcı olabilir misiniz?
C: Elbette! Dünya çapında kamyon ihracatı konusunda zengin deneyime sahibiz. Ro-Ro gemisi, konteyner veya dökme yük gemisi ile gönderim yapabiliyoruz ve her şeyin sorunsuz ilerlediğinden emin olmak için tüm ihracat belgeleri ve gümrük işlemlerini biz hallediyoruz.
S: Kamyonlar yeni mi yoksa ikinci{0}}el mi?
C: Esas olarak yeni ticari araçları doğrudan kendi fabrikamızdan tedarik ediyoruz. Ancak yüksek-kaliteli ikinci el kamyonlara ihtiyacınız varsa, bunları bütçenize ve gereksinimlerinize göre de tedarik edebiliriz.
S: Sağdan direksiyonlu (RHD)-kamyonlar üretebilir misiniz?
C: Kesinlikle! Hem soldan- direksiyonlu (LHD) hem de sağ-dan direksiyonlu (RHD) kamyonları, yerel trafik düzenlemelerinize mükemmel şekilde uyacak şekilde yapılandırabiliriz. İhtiyaçlarınızı bize bildirmeniz yeterli.
S: Kamyonları sevkıyattan önce inceleyebilir miyim?
C: Fabrikamızı her zaman ziyaret edebilir ve araçları istediğiniz zaman kendiniz inceleyebilirsiniz. Teslimattan önce SGS gibi-bir üçüncü taraf incelemesi de ayarlayabiliriz. İyi niyet, işbirliğimizin temelidir.
Popüler Etiketler: İkinci el Shacman damperli kamyon, Çin ikinci el Shacman damperli kamyon üreticileri, tedarikçiler, fabrika